Antall fly som ble operert av sørkoreanske flyselskaper nådde rekordhøye 416 i 2024, ifølge data sendt inn til rep. Lee Yeon-hee fra Det demokratiske partiet. Dette er det høyeste tallet siden landet først registrerte et privatfly i 1977, rapporterte et lokalt nyhetsbyrå. Dataene viste en netto økning på 23 fly fra året før, med den totale flåten på 42 lastefly. Veksten forventes å fortsette i 2025, ettersom innenlandske flyselskaper planlegger å introdusere 54 nye fly samtidig som de fases ut 38 eldre modeller.
Sør-Koreas flyindustri har sett en jevn økning i flåtestørrelse gjennom årene, over 300 fly i 2015 og nådde en topp på 414 i 2019 før de opplevde en nedgang på grunn av COVID -19- pandemien . Den nylige oppgangen understreker sektorens utvinnings- og ekspansjonsinnsats. Korean Air ledet markedet med 165 fly, som representerer 39,7 % av den totale flåten. Asiana Airlines fulgte med 83 fly, mens lavprisselskapet Jeju Air opererte 41 fly. Sistnevnte tall inkluderer flyet som gikk tapt i ulykken 29. desember som resulterte i 179 omkomne.
Når det gjelder flyprodusenter, sto Boeing for 62 % av den totale flåten, med 258 fly, mens Airbus leverte 38 %, totalt 158 fly. Den sterke tilstedeværelsen til Boeing og Airbus reflekterer sørkoreanske flyselskapers avhengighet av disse store produsentene for sine flåter. Den fortsatte utvidelsen av Sør-Koreas flybransje signaliserer en robust bedring i etterspørselen etter flyreiser. Med nye flyanskaffelser planlagt for året, forventes den totale flåtestørrelsen å øke ytterligere, noe som forsterker landets posisjon i det globale luftfartsmarkedet. – Av MENA Newswire News Desk.